Дмитрий Самуськов не видит заметного роста спроса на проектную логистику в Беларуси.
«Поставки оборудования и линий есть, но массовых комплексных решений нет. Инжиниринг и логистика — разные компетенции. В инженерных проектах логистика занимает небольшую долю, поэтому инжиниринговым компаниям проще привлекать экспедитора под каждую поставку».
Олег Янулевич указывает на дефицит кадров в pre-engineering и адаптации технологий под местные условия. Логистика все чаще становится частью EPC-контрактов.
«Клиенты хотят полного управления проектом — от проектирования до монтажа. Это повышает маржинальность, но и увеличивает ответственность логистов».
Игорь Ковалев добавляет: классические экспедиторы, выполняющие только перевозку, испытывают сложности из-за высокой конкуренции. Многие открывают экспедиционные подразделения, расширяя спектр услуг — от маркировки и хранения до закупочной логистики.
